KTM: KTM ने अंतरराष्ट्रीय बाजार में बिल्कुल नई KTM 890 Adventure R Rally पेश की है। इस मॉडल के लिए Pre-order 20 सितंबर से शुरू होंगे और दुनिया भर में उपलब्ध कुल 700 units तक सीमित रहेंगे।
कंपनी का दावा है कि 890 Adventure R Rally की विशेषताएं Kevin Benavide की Red Bull KTM Factory Racing KTM 450 Rally motorcycle के समान हैं, जो 2023 Dakar Rally में चैंपियन बनकर उभरी है।
यह 890 एडवेंचर आर रैली 889 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित है, जो 6,500 आरपीएम पर 103 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 100 एनएम का पीक टॉर्क प्रदान करता है। केटीएम ने एक हल्का अक्रापोविक स्लिप-ऑन लाइन एग्जॉस्ट सिस्टम शामिल किया है, जो केटीएम के फैक्ट्री रेसिंग स्क्वॉड द्वारा नियोजित सिस्टम को प्रतिबिंबित करता है।
अपनी विशेषताओं के संबंध में, केटीएम 5-इंच टीएफटी डिस्प्ले, ऑफरोड एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, विभिन्न राइडिंग मोड, एक कनेक्टिविटी यूनिट किट और बहुत कुछ प्रदान करेगा। 890 एडवेंचर आर रैली मॉडल में रेस-अनुरूप रैली सीट, एक्सेल से प्राप्त ऊबड़-खाबड़ स्पोक रिम और रैली-विशिष्ट फ़ुटपेग शामिल हैं। पहियों की बात करें तो आगे वाले का माप 21 इंच है, जबकि पीछे वाले का माप 18 इंच है।
इसके अलावा, 890 एडवेंचर आर रैली कार्बन टैंक गार्ड, रियर मास्टर सिलेंडर के लिए एक एल्यूमीनियम गार्ड और एक इंजन सुरक्षा ग्रिल से सुसज्जित है।
KTM 890 Adventure R Rally
इसके अतिरिक्त, केटीएम एक वैकल्पिक टेक पैक प्रदान करता है, जिसमें मोटर स्लिप रेगुलेशन, क्रूज़ कंट्रोल, क्विकशिफ्टर+ और रैली मोड जैसी सुविधाएं शामिल हैं। रियर स्प्रोकेट सुपरस्प्रॉक्स से लिया गया है, और इसमें WP प्रो कंपोनेंट्स प्रोग्राम से WP Xplor Pro सस्पेंशन के साथ अतिरिक्त फोर्क सुरक्षा भी है।
अन्य विकासों में, केटीएम भारतीय बाजार में 390 ड्यूक की अगली पीढ़ी को पेश करने की तैयारी कर रहा है । 390 Duke में उल्लेखनीय सुधार किए गए हैं, जो अधिक आक्रामक और मांसल उपस्थिति प्रदान करता है।
फ्रेम और स्विंगआर्म में अपग्रेड किए गए हैं, जबकि अलॉय व्हील और ब्रेकिंग घटकों को आरसी 390 मॉडल से अनुकूलित किया गया है। ये अलॉय व्हील न केवल हल्के हैं बल्कि इनमें कम स्पोक भी हैं। इसके अलावा, मोटरसाइकिल में कई नई सुविधाओं को जोड़ने के साथ, इंजन क्षमता को 373 सीसी से बढ़ाकर 399 सीसी कर दिया गया है।
