Tata Punch CNG
प्रसिद्ध भारतीय वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने एक और नया अजूबा मार्केट मे पटक दिया है और यह अपने आप मे ही भारत की पहली cng suv बन गई है। टाटा ने पंच सीएनजी नाम से अपनी पहली cng suv की पेशकश की है। यह तकनीकी रूप से उन्नत सीएनजी वाहन अत्यधिक ईंधन-कुशल है और इसमें एक ट्विन सिलेंडर है जो कि टाटा का अपना ही बनाया हुआ नई तकनीक है, जो बूट में पर्याप्त जगह प्रदान करता है।
टाटा पंच सीएनजी तीन वेरिएंट में उपलब्ध है, जिनकी कीमत 7 लाख रुपये से लेकर 9 लाख रुपये तक है। इसका सीधा मुकाबला आने वाली Hyundai Exter CNG से होगा। टाटा हमेशा से कुछ न कुछ नया और गजब करने मे विस्वास रखता और हमे भी इसका एहसास समय समय पर होता रहता है। आइए हम आपको भारत कि पहली अपनी इस cng suv के बारे और अधिक जानकारी देते है।
Tata Punch CNG: टाटा मोटर्स द्वारा भारत की पहली cng suv लॉन्च की गई
एक नजर –
- Tata punch cng, tata Tiago और Hyundai Exter cng के समान 27 किलोमीटर प्रति किलोग्राम तक का माइलेज प्रदान करने मे सक्षम है।
- Tata punch cng में दोहरी सिलेंडर तकनीक में 30 लीटर की क्षमता वाले दो छोटे सिलेंडर हैं, जो अतिरिक्त बूट स्पेस प्रदान करते हैं और इसे परिवारों के लिए उपयुक्त विकल्प बनाते हैं।
- 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित, tata punch cng बिना cng के 84 bhp पावर और 113 nm टॉर्क देने मे सक्षम है। सीएनजी के साथ यह 72 bhp पावर और 103 Nm टॉर्क पैदा करता है। यह मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध है।
टाटा मोटर्स ने भारत की अपनी पहली cng suv, tata punch cng लॉन्च की है। अपने प्रभावशाली माइलेज और विशाल डिज़ाइन के साथ, इसका लक्ष्य Hyundai Exter cng के साथ प्रतिस्पर्धा करना है। tata punch cng 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन से लैस है और मैनुअल और स्वचालित दोनों गियरबॉक्स विकल्प प्रदान करता है। इसकी दोहरी सिलेंडर तकनीक अतिरिक्त बूट स्पेस प्रदान करती है, जो इसे परिवारों के लिए एक आदर्श विकल्प बनाती है। इस रेंज मे टाटा ने सात लाख से शुरूआत करके महौल मे गर्मी का संचार कर दिया है।
- टाटा मोटर्स ने अपनी पहली cng suv, tata punch cng लॉन्च की, जो 27 किमी/किलोग्राम तक का माइलेज देती है। जो कि इसका एक बड़ा आकर्षण का केन्द्र बना हुआ है, और tata punch cng मार्केट मे अपने प्रतिद्वंद्वी को कड़ी टक्कर देने के लिए सक्षम है।
- टाटा पंच सीएनजी 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है और मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स विकल्पों के साथ आता है।
- दोहरी सिलेंडर तकनीक की विशेषता, टाटा पंच सीएनजी अतिरिक्त बूट स्थान प्रदान करता है और परिवारों के लिए उपयुक्त है।
- भारतीय बाजार में इसका मुकाबला आने वाली Hyundai Exter CNG से होगा। जिसमे कि दोनो ही कार निर्माताओं पर ग्राहकों का भरोसा बना हुआ है लेकिन किमत के मामलो मे Hyundai थोड़ा आगे निकल जाता है।
